Eesti Ekspress 11 01 01

Eesti Ekspress

11. jaanuar 2001
MIS JA MILLAL, 1. OSA

Kuigi paljudel suurfirmadel on tänavu vähe uudiseid, ei saa uute mudelite nappuse üle kurta. Autokalender 2001
TOOMAS VABAMäE
toomas.vabamae@ekspress.ee

Mõned oodatavad uudised on toodud järgnevas loetelus. Väljapakutud tähtaegu ei maksa aga puhta kullana võtta – elu kipub selles osas tihti korrektiive tegema.

Väike Alfa Romeo 147 on õige pea meieni jõudmas – esimesed autod peaksid saabuma märtsis. Põlvkonnavahetuse läbi teinud

Audi A4 sedaan jõuab kohale kevadel, universaal Avant aga sügisel. Iluravi tehakse A3-le (esimesed eksemplarid juba kohal) ja A6-le (teisel poolaastal).

BMW peauudiseks on oktoobris-novembris müügisaalidesse jõudev 7. seeria uus põlvkond. Veel enne tuleb müügile luukpäraga 3. seeria Compact-mudel (suvel). BMW-le kuulub ka Mini, mille uusversiooni saabumine on planeeritud septembrikuusse.

Citroeni uut suurt autot C5 on Eestis juba nähtud. Esialgu vaid näidisena, müük algab aprillis. Teine tähelepanuväärne sõiduk – multifunktsionaalne väikeauto Pluriel – jõuab kohale heal juhul aasta lõpus.

Chrysleri kaks suurt uudist jõuavad kohale juba veebruaris – suurema keskklassi sedaan Sebring (asendab Stratust) ja mahtuniversaali Voyager neljas põlvkond. Jeep Cherokee uus generatsioon saabub meie maile augustis-septembris.

Daewoo valikusse lisandub mahtuniversaal Tacuma. Esimene pannakse müügisaali välja veel jaanuaris, osta saab teda alates aprillist. Jaanuaris jõuab müügile ka iluravi läbinud Lanos.

Märtsis jõuavad kohale kaks uut Fiati – mudelivalikus väikseim Seicento ja suurim Doblo.

Fordi tänavune tähtsaim uudis – teise põlvkonna Mondeo – on juba Eestis. Nelja- ja viieukselised Mondeod peaksid müügile jõudma veel jaanuarikuu jooksul. Universaalkerega variant järgneb eeldatavasti märtsis. Sügisel peaks müüki tulema maastur Maverick. Aasta lõpul on veel oodata kaht väikestel kaubikutel põhinevat mahtuniversaali.

Eestis praegu populaarseim Honda, linnamaastur CR-V, uueneb aasta lõpus. Väiksema keskklassi Civic on põlvkonnavahetuse juba läbi teinud ning neljaukseline jaanuari lõpust müügil. Riburida pidi järgnevad viieukseline (mais-juunis), kolmeukseline ja mahtuniversaal Stream (mõlemad juunis-juulis).

Hyundai esimene linnamaastur Santa Fe on juba tükk aega staatuses "varsti jõuab". Praegune tähtede seis lubab saabumist märtsi keskel. Teine suurem uudis tuleb aasta keskel – uue generatsiooni Lantra.

Jaguari tänavune suur uudis X-tüüp ehk "beebi-Jaguar" jõuab avalikkuse ette kevadel Genfi autonäitusel ning suvel saab seda ka meil tellida. Teiseks tähtsamaks uudiseks on S-Type Sport, mille põhiliseks tõmbenumbriks on aktiivvedrustus.

Kia mudelivalik muutub tänavu põhjalikult. Väiksema keskklassi Rio on viieukselisena Eestis juba saadaval. Sel nädalal jõudsid kohale ka esimesed sedaankerega Riod. Eelkäijast suurem Sephia II kuulub nüüd keskklassi ning sellegi esimesed eksemplarid on kohal. Suurema keskauto Magentis rattad peaksid Eesti pinda puudutama veebruaris.

Lada uusim põlvkond peaks esimese poolaasta jooksul täienema viieukselise mudeliga 112. Samuti peaksid Eestisse jõudma uue Niva 2123 esimesed eksemplarid.

Land Rover vahetab tänavu välja oma lipulaeva Range Roveri. Esimesi autosid on Eestisse oodata sügisel.

Lexuse valikusse lisanduvad aasta jooksul IS300 sedaan ja universaal ning kupee-kabriolett SC420. Mõlemad peaksid kättesaadavad olema suve lõpust alates.

Autokalendri teine osa (Mazdast Volvoni) ilmub järgmise nädala Eesti Ekspressis.